Oszd meg és vezess!
Az autómegosztás, azaz a közösségi autózás remek dolog. Egy megbízható szolgáltató, egy kiterjedt hálózat, sok jármű és egy jól kezelhető, felhasználóbarát app kell csak hozzá. Ha mindez megvan, akkor már csak az autózás élménye van hátra.
A Share Now mindezt nyújtja, az applikáció hamar kiismerhető és vezetés közben tényleg nagyon jól használható, az autóparkjuk széles, igazán jó járgányok közül választhatunk, amelyekből a Share Now zónákban bőséggel akad.
Annával a hétvégén mi is autóztunk egyet, és nem bántuk meg. Bár Csillaghegy nem Share Now zóna, de a Római és Békás is annak számít, így nagyjából ötsaroknyira tőlünk várt ránk egy eMini, amelyben nem egész 1000 km volt.
Bár már több mint 10 éve vezetek (ez is egy külön sztori, egyszer majd megírom), és imádok is vezetni, az elektromos autók és az automataváltós autók eddig kimaradtak az életemből. Így az applikáció kérésének eleget tevő járgány rögvest kiragadott a komfortzónából, amiért külön köszönet, pont ilyen élményre volt szükségem.
A nap hét ágra sütött, mi pedig hangtalanul suhantunk keresztül a szinte teljesen üres városon. Olyan megnyugtató, egyben utópisztikus volt az egész, hogy nem is nagyon bírtunk tőle szabadulni, több kört is tettünk, hogy kiélvezzük az üres Lánchídról nyíló kilátást, a buja zöld színeket magára kapó Tabánt és a napfürdőt vevő Várat.
A krisztinavárosi sétatúra után északnak vettük az irányt, a Rómain felkerestük az egyik kedvenc kávézómat. Bár zónán belül voltunk, de mivel a kocsit még szerettük volna használni, így megkértük, hogy békésen várakozzon ránk, amíg mi két kávéval ücsörögtünk egy parkban a szeles-napsütéses időt élvezve.
Innen már csak egy lépés volt megindulni a Pilisnek, kicsit megnézni, mennyire szereti az elektromos autó a nagyobb sebességet (mondtam már, hogy minden autópályára mehetünk nyugodt szívvel, a matrica a cég gondja és nem a miénk?), keringtünk a kopár, de napsütötte hegyek között, miközben Anna a Minivel közösen a legjobb Beatles dalokkal szórakoztatott. A csavargást Üröm tetején folytattuk, itt beszereztük a kedvenc pizzánkat, majd azzal térjünk haza, ha már a nagy autókázásban nem maradt idő a vasárnapi ebédre.
A Share Now filozófiája, a fenntartható városi mobilitásba vetett hitük nagyon szerethető, és ahogy nézem, a forma, amiben minderre törekszenek igen kiforrott. Az európai piacon vezető közösségi autómegosztó cég egy olyan komplex rendszerben gondolkodik, amely sokféle igény kiszolgálásra alkalmas. A cég lehetőséget nyújt arra, hogy a városban rövidtávra béreljünk magunknak autót, megkönnyítve a dolgunkat, hiszen a nem csak az autópályákra szükséges matricák, az üzemanyag és a biztosítás van benne a bérlésben, hanem a parkolás is a cég dolga. De azzal sincs gond, ha egész napra tervezünk, erre külön csomagok szolgálnak, sőt az autókat a városok között is tudjuk használni, valamint azokba az országokba is menetünk velük, ahol a Share Now jelen van.
A prémium kategóriás autókat meg egyszerűen élmény vezetni, olyan szépen simulnak ránk, hogy sehol sincs az a furcsa, kissé idegen kölcsönautó hangulat, amit a csereautóknál megszoktunk (és valljuk be, mindenki utál). Itt az indulás pillanatától hozzánk idomul a jármű, és tényleg az az érzése az embernek, hogy az egész rendszer az ő kiszolgálására jött létre.
A Share Now előtt szép jövő áll. A nagy, nemzetközi háttér és az egyre tudatosabb magyar társadalom lehetővé teszi mindezt. Számomra mostantól biztos, hogy valós opció lesz a városi közösségi autózás, mivel szeretek vezetni, és bár nincs bajom a közösségi közlekedéssel, előszeretettel választom az autós létet, ha a városban kell az ügyeimet intézni.
